Последна актуализация март 20, 2024
Пътуването в пустинята има своята безспорна привлекателност, пресичайки пясъчни пространства и дюни шофирането на вашето превозно средство 4×4 осигурява безценна тръпка и вълнуващо неравномерно пътуване.
Но след като се потопите в тези морета от дюни, не е лесно да се измъкнеш, особено ако останеш замърсен до люка.
Каране по дюни в пустинята изисква специално оборудване и техника, която можете да усъвършенствате само каране след каране.
Като част от програмата за партньори на Amazon и eBay, ние печелим от квалифицирани покупки.
Каране по пясък
Представете си, че шофирате в горещо, пясъчна пустиня. Вие сте на писти, съставени от скали, камъни, пясък, и прах. Когато си каране на 4×4 ATV извън пътя в пустинята, изключително важно е да начертаете идеална траектория в ума си. Тази траектория трябва да започне няколко мили преди мястото, където се намирате. Помага ви да избегнете най-дълбоките дупки и коловози. Помня, дори и най-простата повреда може да причини значителни забавяния и проблеми.
Шофирането извън пътя в пустинята изисква повишено внимание. Избягвайте рязко шофиране и специални изпитания. Не се опитвайте "блъскане на дюни”, освен ако не сте много запознати с района и терена.
В пустинята, често ще срещате много меки пясъчни дюни. Тези дюни бавно навлизат във видими коловози, ако движението на превозни средства е слабо. В такива случаи, забавете и се изправете срещу дюната в най-ниската й част. Очаквайте рязко забавяне на превозното средство ATV веднага щом колелата потънат в пясъка.
Преди изпреварване, превключете на поне една предавка надолу. Застанете с лице към дюните с работещ двигател, за компенсиране на всякакви спадове в оборотите поради устойчивост на пясък. Имайте предвид скоростта на удара. Обикновено идвате от гладък участък от трасето и може да не забележите пясъчния бордюр навреме.
Ако пясъчният участък стане дълъг и няма свободно място по ръба на пистата, полезно е да навлизане в коловозите, оставени от предишни превозни средства. Следвайте доста остър, за да се възползвате от „ефекта на следата“. Сътресенията извън пътя надясно и наляво са гарантирани, но ако не превишите скоростта, няма да имате изненади, докато не стигнете до най-трудния участък.
въпреки това, когато имаш възможност да се обърнеш около тези бордюри, предвид ширината на пистата, това е друг въпрос. В такъв случай, винаги пътуваме по доста твърда повърхност. Единствената ни задача е да следваме безбройните следи пред нас. Нито една конкретна, а по-скоро песента, „дефинирана“ от мнозинството от тях. Помня, трябва да сме гъвкави в оценката си на траекторията и да не се заблуждаваме от внезапно, привидно безсмислени завои.
Каране на дюната
Първо правило за преодоляване на пясъчни дюни е да да се избегне концентрирайки се незабавно върху най-живописната траектория, т.е. директният, също и защото с пясък едва ли печелите на силовия план.
Вместо, докоснете го два пъти около вас, защото почти сигурно ще има по-мека траектория за преодоляване на препятствието, като помним, че дъното на пясъчния хълм винаги се образува от пясък, донесен от вятъра, така че е много добив. Адаптирайте се добре при дозиране на газта на автомобила.
Друг много важен фактор при преодоляването на пясъчната дюна е да се види накъде духа вятърът. От решаващо значение е да се научите да разпознавате ветровитата страна на дюната, тъй като е този с най-компактен и тежък пясък
Ако докато преминавайки през пясъчния хълм усещате, че двигателят пада в оборотите, опитайте се да не превключвате на по-ниска предавка, тъй като внезапното намаляване на скоростта на ATV в момента на превключване е достатъчно, за да ви накара да спрете нагоре.
Вместо, хитър ход е да караш леко надолу, докато губиш обороти, така че да можете да спечелите няколко фута височина, като се възползвате от по-ниския наклон, надявайки се да покоря върха на дънона, преди двигателят да изгасне. При тази маневра е задължително да внимавате за страничния наклон, който поемате, който в някои случаи е много висок и коварен за офроуд автомобила да се преобърне настрани.
Измъкване от пясъка
Когато разберете, че превозното средство неумолимо се вкопава, критично е да веднага свали газта. Моментът, в който почувствате, че сте заседнали, означава това, загубили плаваемост, колата ATV се рови в пясъка. В този момент, ако не свалите веднага газта, превозното средство лесно ще потъне на палубите, и излизането ще изисква малко спасяване!
Веднъж забит в пясъка, единствената маневра, която трябва да опитате, е да включите задна предавка и внимателно да се върнете на релсите си, възползвайки се от предварително изкопаните коловози, докато стигнете до по-компактен пясъчен участък. Оттам, започваш отново, отново дозиране на газта внимателно, опитвайки се да се възползва от двигателя, за да изплува, или търси друга траектория.
Дори стартът от място на пясък има своите малки тайни. В началото е важно да използвате съотношения, които не са твърде кратки, затова се препоръчва намалена 2-ра/3-та, бързо отпускане на съединителя (за да не рискувате да го изгорите за няколко секунди), работейки само с дросела много внимателно, като увеличавате бавно оборотите на двигателя. Всичко това се прави, за да се избегне в началото да се създаде тази малка дупка, между гумата и пясъка, които прекомерното използване на газ може лесно да направи по-големи и да погребе офроуд автомобила.
Полезно оборудване
- Презрамки за хващане – това ще изисква второ превозно средство, но винаги е полезно да вземете един със себе си, за да спасите други или да бъдете спасени. Прикрепяте ремъка към точката за възстановяване на затъналата кола и използвате другото превозно средство, за да я измъкнете от пясъка.
- Повдигащи скоби – ще ви трябват някои доста здрави скоби за теглене, които могат да се справят с вдигане на тежки тежести. Използвате ги, за да прикрепите ремъка си за хващане към вашата точка за възстановяване.
- Дъски за възстановяване на пясъчни стълби – поставяте ги под колелата си, след като изчистите пясъка под тях, за да можете да излезете. Един вид преносима настилка, полезен във всякакъв вид офроуд среда, но от съществено значение на пясък.
- Лопата с дълга дръжка – за да можете да започнете да копаете и да се опитате да извадите възможно най-много пясък от пътя. Първо изчистете задните колела и опитайте да карате назад. Всяка здрава лопата ще свърши работа, но не забравяйте да носите ръкавици, ако имат метална дръжка, тъй като могат да се нагорещят на слънце.
- Много вода – има вероятност да прекарате часове в упорита работа на горещ плаж или пустиня, така че не забравяйте да останете хидратирани.
Облекло за ATV Dune Riding
Спортове на пясък
 Сандбординг Пясъчна шейна Качване на вулкан |  Ски по пясък Пясъчно хвърчило |  Пустинни състезания Удряне на дюни |  Пътуване в пустинята Пустинен къмпинг Пустинно бягане |
Вашият източник №1 на информация за света на пясъчните спортове и приключенските пътувания в пустинята. Нашите статии са резултат от обширни изследвания, личен опит, и споделяне на знания в рамките на глобалната сандбординг общност.
