Naposledy aktualizováno v březnu 11, 2023
Pouštní motorka je vzrušující dobrodružství, které vyžaduje víc než jen motocykl a smysl pro dobrodružství. Písečné duny představují jedinečné výzvy, které vyžadují náležitou přípravu, aby byla zajištěna vaše bezpečnost a potěšení.
Prvním krokem k přípravě na pouštní motorku je zajistit, aby byl váš motocykl vybaven správným řazením. Nízký převodový poměr je pro pouštní motorku zásadní. To pomáhá vašemu motocyklu mít větší točivý moment a výkon při stoupání po strmých písečných dunách. Dosáhněte nízkého převodového poměru použitím menšího předního ozubeného kola nebo většího zadního ozubeného kola. Obecně, poměr 13/50 nebo 14/50 je ideální pro pouštní motorku.
V rámci programu Amazon Associate a eBay Partner Program, vyděláváme z kvalifikovaných nákupů.
Příprava motocyklu na pouštní jízdu
Než narazíte na poušť, je důležité zajistit, aby byl váš motocykl v nejlepším stavu. Zkontrolujte motorový olej, vzduchový filtr, a zapalovací svíčky, abyste zajistili hladký chod vašeho motocyklu. Je také důležité zkontrolovat pneumatiky a ujistit se, že mají dostatečný tlak vzduchu a hloubku dezénu. Vyměňte všechny opotřebené pneumatiky a noste s sebou náhradní duši a sadu na opravu pneumatik pro případ defektu.
V poušti, nenajdete žádné prodejny motocyklů ani čerpací stanice, takže je důležité mít u sebe základní nástroje a zásoby. Noste sadu nářadí, náhradní díly, voda, a svačiny, abyste během jízdy zůstali hydratovaní a nabití energií. Je také nezbytné mít s sebou zařízení GPS a mapu, které vám pomohou procházet pouští.
Pneumatiky na pádla
První věc, kterou musíte zvážit při jízdě v písečných dunách, jsou vaše pneumatiky. Běžné pneumatiky s knoflíkem neposkytují dostatečnou trakci v písečných dunách, znesnadňuje ovládání motocyklu. Nejlepší pneumatiky pro jízdu v poušti jsou pádlové pneumatiky. Pneumatiky s pádly mají jedinečný design, který jim umožňuje zarýt se do písku a pohánět váš motocykl vpřed. Pokud nemáte pádlové pneumatiky, stále můžete jezdit s běžnými pneumatikami snížením tlaku vzduchu na 8-12 psi. Tím se pneumatika zploští a zvětší se její povrch, poskytuje lepší trakci a flotaci v písku.
Mazací prostředek na řetěz
Písek je abrazivní a může snadno opotřebovat hnací části vašeho kola. Použitím běžného mazání řetězu se váš řetěz pouze přilepí a přitáhne více písku. Namísto, k mazání řetězu a převodů použijte olej na lehké řetězy nebo WD40. Minimalizujete tak otěr a usnadníte čištění.
Nejlepší pneumatiky pro prašná kola pro písečné duny
Nejlepší řetězy pro písečné duny
Řetězová kola
Pokud trávíte hodně času v písečných dunách, zvažte výměnu hliníkových řetězových kol za ocelová. Ocelová řetězová kola jsou tvrdší a snesou neustálé drcení písku mnohem lépe než hliníková.
Vzduchový filtr
Vzduchový filtr vašeho motocyklu není navržen tak, aby blokoval jemné částice písku. K ochraně motoru před pískem, přes vzduchový filtr použijte filtrační kůži nebo punčochové kalhoty. Tím se zabrání vniknutí písku do přívodu vzduchu a zároveň bude vzduch volně proudit.
Chladicí kapalina
Jízda v písečných dunách může přehřát motor vašeho motocyklu, zvláště pokud používáte nízkotlaké pneumatiky nebo pádlové pneumatiky. Před jízdou zkontrolujte chladicí kapalinu motoru a v případě potřeby ji doplňte. Dělejte si časté přestávky, aby mohl motor vychladnout, zvláště pokud jedete na horkém slunci.
Bezpečnostní vlajka
Když jedete v písečných dunách, viditelnost může být omezena, a ostatní jezdci vás možná neuvidí, dokud nebude příliš pozdě. Bezpečnostní praporek může pomoci zviditelnit vaše kolo na dálku a zabránit nehodám. Vlajka by měla být alespoň osm stop vysoká od země ke stožáru a měla by být bezpečně připevněna k vašemu kolu. Mnoho státem schválených parků vyžaduje použití bezpečnostní vlajky, takže si před odjezdem nezapomeňte zkontrolovat místní předpisy.
palivo navíc
Jízda v písečných dunách může být hodně zábavná, ale také si to může vybrat daň na spotřebě paliva vašeho kola. Terén je náročnější, a možná budete muset jet na delší vzdálenosti, abyste se dostali tam, kam jedete. Nezapomeňte si s sebou vzít palivo navíc, abyste neuvízli uprostřed ničeho. Je lepší mít více paliva, než potřebujete, než málo.
Ochranné pomůcky a příslušenství
V drsném pouštním prostředí, je důležité chránit sebe a svůj motocykl před přírodními živly. Nainstalujte kluznou desku, která ochrání motor vašeho kola před kameny a úlomky. Noste správnou jezdeckou výstroj, včetně celoobličejové přilby, ochranné brýle, rukavice, a ochranný oděv. Noste základní nástroje a zásoby, včetně sady nářadí, náhradní díly, voda, občerstvení, GPS zařízení, a mapu, která vám pomůže procházet pouští.
Pohotovostní sada
Vždy je dobré být připraven na nejhorší, když jste v poušti. Vezměte si s sebou pohotovostní sadu, která obsahuje lékárničku, zapalovač ohně, baterku, a píšťalka. Pokud se ztratíte nebo se zraníte, tyto položky vám pomohou zůstat v bezpečí, dokud nedorazí pomoc.
Tipy pro jízdu na kole v poušti
Když jde o dobrodružství, nic nepřekoná vzrušení z jízdy na motorce v poušti. Pocit svobody, obrovská plocha písku, a náročný terén z něj dělá oblíbenou aktivitu pro adrenalinové nadšence. Ale než nastartujete motor a vydáte se na duny, je pár věcí, které byste měli vědět. Zde je několik tipů a triků pro jízdu na motorce v poušti.
Vyberte si správné kolo
Za prvé – vyberte si správný typ motoru pro své pouštní dobrodružství. Pokud se jen tak procházíte nebo podnikáte pohodovou prohlídku, čtyřtaktní motocykl by se mohl hodit. nicméně, pokud hledáte opravdový off-roadový zážitek, budete chtít zvolit dvoutaktní závodní motocykl Enduro nebo motokrosové kolo. Ty jsou obvykle menší, jednoválcové motorky, které jsou obratnější a lépe vybavené, aby zvládly měkký písek pouště. Dvoudobé motory produkují více výkonu a mohou vám poskytnout vzrušující jízdu, ale vyžadují větší údržbu a mají kratší životnost ve srovnání se čtyřdobými motory.
Pokud se jen tak procházíte nebo podnikáte pohodovou prohlídku, těžká cestovní motorka by se mohla hodit. nicméně, pokud hledáte opravdový off-roadový zážitek, budete chtít jít na lehký závodní motocykl Enduro nebo motokros. Ty jsou obvykle menší, jednoválcové motorky, které jsou obratnější a lépe vybavené, aby zvládly měkký písek pouště.
Připravte se na rock
Než se vydáte na své pouštní dobrodružství, je důležité se ujistit, že jste fyzicky a psychicky připraveni. Budete muset být v dobré kondici a mít dostatek jídla a vody, které vás během jízdy udrží.
Nezapomeňte si přibalit veškeré potřebné vybavení, včetně lékárničky a sady nářadí, k řešení jakýchkoli neočekávaných poruch nebo zranění, ke kterým může během vaší cesty dojít.
Ujistěte se, že jsou všechny matice a šrouby utaženy, brzdy a pneumatiky jsou v dobrém stavu, a olej a kapaliny jsou na správné úrovni. Důležitá je také kontrola napnutí řetězu a opotřebení řetězového kola vašeho kola, protože písek je může rychle opotřebovat.
Cesta k vítězství je pomalá ale jistá
Možná by bylo lákavé jet hned od začátku na plný plyn, ale je důležité, abyste to do své jízdy vzali pomalu a lehce. Jízda na písku vyžaduje jinou techniku než jízda v běžném terénu, takže je důležité mít čas si na to zvyknout. Netlačte na sebe příliš rychle, protože to může vést k nehodám a zraněním.
Pamatujte, že jedete v pouštním prostředí, kde může být extrémní počasí, takže je také důležité sledovat teplotu a vystavení slunci. Dbejte na pravidelné přestávky a pijte hodně vody, abyste zůstali hydratovaní.
Zvládněte techniku
Při jízdě na měkkém písku, budete muset upravit techniku jízdy. Jednou z klíčových úprav je udržet váhu dále vzadu, než byste měli na běžném terénu. To pomáhá udržet přední kolo nahoře a zabránit jeho zapadnutí do písku.
dodatečně, je důležité naučit se číst duny a pochopit, která strana je tvrdší a která měkčí. Při lezení na dunu, ujistěte se, že držíte plyn v klidu a nezastavujte, dokud nedosáhnete vrcholu.
Pamatujte, že zvolený typ kola může ovlivnit i vaši techniku jízdy. Dvoudobá kola mají prudší dodávku energie a vyžadují větší zapojení jezdce, zatímco čtyřtaktní kola mají plynulejší přenos výkonu a zvládnou vyšší rychlosti v písku.
Očekávejte neočekávané
Poušť je plná překvapení, takže je důležité mít na paměti, že při jízdě v poušti se může stát cokoliv. Písečné duny se mohou rychle posouvat a měnit, a na vaší cestě mohou být nečekané překážky. Vždy mějte oči na stopkách a buďte připraveni upravit techniku jízdy podle potřeby.
Pokud uvíznete v písku, nepanikařte. Položte kolo na bok, aby písek mohl sklouznout, a pak to zkuste znovu. Je také důležité mít základní znalosti o mechanice jízdních kol, takže můžete vyřešit jakékoli problémy, které mohou nastat.
Vědět, jak vyměnit pneumatiku, vyměnit řetěz, nebo opravit prasklé lanko spojky vám může ušetřit čas a frustraci na trase.
Užijte si výbuch!
Na konci dne, pouštní jízda na kole je o zábavě a prožívání vzrušení z jízdy. Udělejte si čas na to, abyste ocenili úžasnou scenérii a pocit svobody, který přichází s jízdou na kole přes duny.
Nezapomeňte zachytit vzpomínky pomocí fotografií nebo videí, ale také pamatujte na ohleduplnost k životnímu prostředí a ostatním jezdcům. Držte se vyznačených stezek a vyhněte se poškození vegetace nebo rušení divoké zvěře. Dodržováním těchto tipů, můžete zažít bezpečné a nezapomenutelné dobrodružství na pouštním kole.
Pískové sporty
Sandboarding Pískové sáňkování Nástup na sopku | Lyžování na písku Sand Kiting | Pouštní závody Bouchání přes duny | Pouštní cestování Pouštní kempování Pouštní běh |
Váš zdroj informací č. 1 o světě písečných sportů a dobrodružství v poušti. Naše články jsou výsledkem rozsáhlého výzkumu, osobní zkušenost, a sdílení znalostí v rámci globální komunity sandboardingu.