Nuashonrú Deiridh ar Lúnasa 1, 2022

Tá achomharc gan amhras ag baint le taisteal sa bhfásach, ag trasnú fairsinge gainimh agus dumhcha Nuair a bhíonn tú ag tiomáint d'fheithicil 4×4, gheobhaidh tú sult luachmhar agus turas cnapánach. Ach nuair a bhíonn tú tumtha sna farraigí dumhcha seo, nach bhfuil sé éasca a fháil amach, go háirithe má fhanann tú siolta suas go dtí an phóirse. Marcaíocht dumhcha sa bhfásach éilíonn an trealamh eguate agus teicníc nach féidir leat a hone ach turas tar éis turas.

Mar chuid de Chlár Comhpháirtí Amazon agus eBay, Tuilleann muid ó cheannacháin cháilitheacha.

Marcaíocht dumhcha le feithiclí easbhóthair ATV san fhásach.
Daoine eisbhóthair ag marcaíocht ar dhumhcha san fhásach.

Marcaíocht ar ghaineamh

Ciallaíonn tiomáint sa bhfásach ghainmheach te a bheith ar rianta déanta suas de charraigeacha, clocha, gaineamh agus deannach. Cathain marcaíocht ar ATV 4×4 easbhóthair san fhásach, is é an rud is tábhachtaí atá le déanamh ná trajectory idéalach a bhreacadh isteach san intinn a thosaíonn cúpla míle chun tosaigh ar ár súile, chun na potholes is doimhne agus ruts a sheachaint, agus ag cuimhneamh go bhféadfadh moilleanna agus fadhbanna ollmhóra a bheith mar thoradh ar an miondealú is simplí.

Gan tiomáint impetuous easbhóthair, aon trialacha speisialta, ná déan iarracht "bashing dumhcha” ach amháin má tá tú an-eolach ar an gceantar agus ar an tír-raon.

Ceann de na cásanna is minice sa bhfásach ná teacht ar dumhcha gainimh an-bhog a chuireann isteach go mall go hiomlán ar rianta infheicthe má tá idirthuras feithicle sách íseal. Sna cásanna seo ní mór moilliú a dhéanamh trí aghaidh a thabhairt ar na dumhcha ag an gcuid is ísle de, ag súil le moilliú tobann ar an bhfeithicil ATV a luaithe a théann na rothaí isteach sa ghaineamh. Roimh scoitheadh, downshift fearas amháin ar a laghad agus aghaidh a thabhairt orthu leis an inneall sásta, mar chúiteamh ar aon titeann i rpm mar gheall ar fhriotaíocht gainimh. Bí cúramach freisin faoin luas imbhuailte mar is gnách go dtagann tú ó chuid réidh den rian agus ní thugann tú faoi deara an colbha gainimh in am.

Má éiríonn an chuid ghainmheach fada agus nach bhfuil aon spás eile ar fáil duit ar imeall an rian, tá sé an-úsáideach chun brú isteach ar an iliomad ruts a d'fhág feithiclí roimhe seo, tar éis ceann sách géar chun leas a bhaint as an "iarmhairt rian." Tá ráthuithe easbhóthair ar dheis agus ar chlé, ach mura n-éireoidh tú róluas ní bheidh aon iontas ort go dtí go mbainfidh tú an chuid is deacra amach.

Is ábhar difriúil é, ach, nuair a bhíonn deis agat na colbhaí seo a chasadh thart, mar gheall ar leithead an rian. Sa chás seo bímid ag taisteal ar dhromchla crua i gcónaí agus is é an t-aon tasc atá againn ná an t-iliomad rianta atá os ár gcomhair a leanúint., ní amháin go háirithe, ach an rian “sainithe” ag tromlach acu. Ná déanaimis dearmad go gcaithfimid a bheith leaisteach agus muid ag déanamh measúnú ar an mbealach agus gan a bheith buailte go tobann, casadh gan chiall is cosúil.

Marcaíocht ar an dumhcha

An chéad riail le haghaidh dumhcha gainimh a shárú tá go sheachaint ag díriú láithreach ar an mbealach is radhairc i.e. an ceann díreach, freisin mar gheall le gaineamh tú bua ar éigean ar an eitleán cumhachta. Ina áit sin, tabhair dó sconna dúbailte timpeall ort mar is cinnte go mbeidh trajectory gentler ann chun an chonstaic a shárú, ag cuimhneamh go bhfuil bun an chnoic ghainimh i gcónaí déanta ag gaineamh a tugadh ar ais ag an ngaoth, mar sin tá sé an-táirgiúil. Cuir in oiriúint go maith agus scóig na feithicle á dáileog.

Fachtóir an-tábhachtach eile chun an dumhcha a shárú ná féachaint cén bealach a bhfuil an ghaoth ag séideadh. Tá sé ríthábhachtach foghlaim conas taobh gaoithe na dumhcha a aithint, toisc go bhfuil sé an ceann is dlúth agus is trom gaineamh

Más rud é cé ag dul thar an gcnoc gainimh mothaíonn tú go dtiteann an t-inneall i rpm, déan iarracht gan downshift, mar is leor an laghdú tobann ar luas an ATV tráth an aistrithe chun stop a chur ort ar an gcnoc suas. Ina áit sin, Is bogadh stuama é a stiúradh beagán síos an cnoc de réir mar a chailleann tú revs, ionas gur féidir leat a fháil cúpla troigh ar airde trí leas a bhaint as an incline níos ísle, ag súil le barr an dunáin a shárú sula stopann an t-inneall. Sa ainliú seo ní mór a bheith cúramach maidir leis an taobhfhána a ghlacann tú, rud a bhíonn an-ard i gcásanna áirithe agus an-chorrlach don charr easbhóthair dul thar leataobh.

Taisteal Desert: Ras al Khaimah - Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha
Gluaisteáin marcaíochta dumhcha i bhfásach Dubai.

Dul amach as an gaineamh

Nuair a thuigeann tú go bhfuil an fheithicil ag tochailt isteach go neamhdhíobhálach, tá sé ríthábhachtach chun éirí as an gás láithreach. Ciallaíonn an nóiméad a bhraitheann tú go bhfuil tú ag dul i bhfostú sin, tar éis buacacht a chailleadh, Tá an carr ATV ag tochailt isteach sa ghaineamh. Ag an bpointe seo mura nglacann tú an gás láithreach, beidh an fheithicil doirteal go héasca ar na decks, agus beidh gá le roinnt tarrthála chun dul amach!

Chomh luath agus bhfostú sa ghaineamh, Is é an t-aon ainliú amháin le hiarracht a dhéanamh ná giaranna cúil a úsáid agus cúlú go réidh ar do rianta, leas a bhaint as na rianta a dug roimhe seo, go dtí go sroicheann tú stráice níos dlúithe de ghaineamh. As sin, thosaíonn tú arís, arís dosing an throttle go réidh, ag iarraidh leas a bhaint as an inneall chun snámhphointe, nó conair eile á lorg.

Tá a rúin bheaga ag fiú an seasamh sa ghaineamh. Ar dtús tá sé riachtanach cóimheasa nach bhfuil ró-ghearr a úsáid, mar sin moltar 2ú/3ú laghdaithe, go tapa scaoileadh an clutch (gan an baol a dhó é i gceann cúpla soicind), ag obair ach amháin leis an throttle go réidh, méadú ar an revs inneall go mall. Déantar é seo go léir a sheachaint ag an tús chun an pothole beag sin a chruthú, idir an bonn agus an gaineamh, ar féidir le húsáid an gháis rómhór a dhéanamh níos mó go héasca agus an carr easbhóthair a adhlacadh.

Fearas Úsáideach

  • Strapaí snatch – beidh an dara feithicil ag teastáil chuige seo, ach bíonn sé úsáideach i gcónaí ceann a thabhairt leat chun daoine eile a tharrtháil nó a tharrtháil. Ceanglaíonn tú an strap le pointe aisghabhála an chairr bogtha agus úsáideann tú an fheithicil eile chun é a tharraingt amach as an ngaineamh.
  • Geimhle ardaithe – beidh roinnt geimhle tarraingthe sách láidir uait a bheidh in ann tógáil meáchain throma a láimhseáil. Úsáideann tú iad seo chun do strap snatch a cheangal de do phointe téarnaimh.
  • Cláir aisghabhála dréimire gainimh – cuireann tú iad seo faoi do rothaí tar éis duit an gaineamh a ghlanadh fúthu ionas gur féidir leat dul amach. Cineál cosán iniompartha, úsáideach in aon chineál timpeallachta easbhóthair, ach riachtanach ar ghaineamh.
  • Sluasaid fhada láimhe – ionas gur féidir leat tosú ag tochailt agus iarracht a dhéanamh an oiread gaineamh a bhaint as an mbealach. Glan na rothaí cúil ar dtús agus déan iarracht tiomáint ar gcúl. Déanfaidh aon sluasaid sturdy, ach déan cinnte lámhainní a chaitheamh má tá láimhseáil miotail orthu mar is féidir leo éirí te sa ghrian.
  • Go leor uisce – is dócha go gcaithfidh tú uaireanta an chloig ag obair go crua i dtrá te nó i bhfásach, mar sin cuimhnigh chun fanacht hiodráitithe.

Éadaí le haghaidh Marcaíocht Dumhcha ATV

  1. seaicéad Enduro
  2. Clogad Lánéadan Éadrom
  3. Stocaí olann Merino
  4. gloiní cosanta deannaigh
  5. 100% shemagh cadáis

Sandsports


Clárú gainimh
Sliding Gaineamh
Dul ar bord bolcán

Sciáil Gaineamh
Kiting Gaineamh

Rásaíocht Desert
Bualadh Dumhcha
Hiking Desert & Campáil
Taisteal Desert
Camping Desert
Rith an Fhásaigh
Sand-boarding.com

D'fhoinse eolais n°1 ar shaol an spóirt ghainimh agus taistil eachtraíochta an fhásaigh. Tá ár n-alt mar thoradh ar thaighde fairsing, taithí phearsanta, agus comhroinnt eolais laistigh den phobal domhanda clár gainimh.

Fág freagra