最終更新日: 4 月 13, 2024

デューンバギーは、砂丘での走行に特に適した全地形万能車の一種です。. 砂丘バギーには不可欠なボディワークと非常に幅の広い車輪が備わっています, そして 柔らかい砂の上を走るのに十分な軽量.

砂丘バギーは他のオフロード車に似ています, ただし、固定屋根や従来のドアはありません, 場合によっては、ほぼ完全にチューブでできているように見える.

これらのユニークな乗り物は、単に「バギー」と呼ばれていた 19 世紀後半の非常にシンプルなアメリカの馬車にちなんで名付けられました。, 後に初期の自動車のボディを識別するために使用された用語.

デューンバギーで砂漠を走る
砂漠を走るデューンバギー

デューンバギーの種類

がある デューンバギーの主な2つのタイプ: グラスファイバー砂丘バギーとサンドレール. 2 つの主な違いは、ファイバーグラスの砂丘バギーは、別​​のタイプの車両を改造して作成されることです。, 一方、サンドレールはゼロから構築されます.

グラスファイバーデューンバギー

グラスファイバー砂丘バギーは、レクリエーション用に作成されたオフロード車です。 ビーチや砂漠の砂丘に乗る, しかし場合によっては ストリートリーガルにすることもできます.

砂丘バギーは非常にカスタマイズ可能で、ほぼ誰でも組み立てて、さまざまなタイプの舗装に適応させることができます, 一般的にはダートや砂地でのライディングに使用されますが、.

グラスファイバー砂丘バギー

サンドレール

砂丘バギーのように, サンドレールは砂丘に乗るために作られた乗り物です, しかし、ゼロから構築された 既存車の改造ではなく.

これらの車両は、チューブラーを使用してゼロから構築されています, ロールケージと「レール」を組み込んだオープンフレームシャシー. 一部のスペイン語圏の国では、彼らは知られています 「チューブカー」 (管状車).

普通車に比べて軽いから, 砂のレールは、沈むことなく柔らかい砂の上を走るのに特に適しています 固い舗装での使用を意図したものではありません.

サンドレールまたは「Carro Tubulare」"

デザート レーシングとデューン バッシング

砂丘バギーは、オフロード車の中で最も一般的なタイプの一部です。 砂漠のレース. レースは世界の多くの地域で開催されます, 北米から (私たち, メキシコ) アフリカへ (セネガル) と中東 (アラブ首長国連邦, カタール). バギーは柔らかい砂の上でレースをすることが多い, 泥, 岩場と舗装された地形.

世界のいくつかの地域では, 「砂丘バッシング人気のレクリエーション活動や観光名所になっています. 非常にでこぼこした乗り物のアドレナリンを楽しむために、砂丘を上り下りするバギーを運転することで構成されています, そしてそれは思ったよりずっと楽しいです.


デューンバギーの歴史

デューンバギーの歴史 この車両を追跡して戻します マイヤーズ・マンクス, ブルース・マイヤーズによって設立された会社 - アーティスト, メカニック, ボートビルダー, そしてサーファー. マイヤーズは、この象徴的な車に、今日でも知られている形状を与えることで形作りました.

Meyers の砂丘バギーは最初に大量生産された, カスタムカーの枠を超えて.

フォルクスワーゲン・ビートルをベースに構築, 誰のエンジンも悪用した, 車は約だった 36 センチメートル短く、重量を減らすためにグラスファイバーボディを持っていました.

1960年代後半, 歴史的瞬間にそそのかされた, 砂丘バギーは不適合の象徴的な車になりました.

同時に, いくつかのメーカーは、マイヤーズのアイデアを真似て、寿命を迎えた甲虫を改造するための組み立てキットを提供しました。.


アリゾナの砂漠を走るデューンバギー
アリゾナの砂丘バッシング. 写真提供:Kvnga.

砂丘バギーは危険ですか?

砂丘バギーの運転または乗車自体は危険ではありません, しかし 砂丘バッシングなどの極端なスポーツ活動にはリスクがないわけではありません. 経験則として, 砂丘が急であるほど, でこぼこの乗り心地.

砂丘バギーに乗ることは妊娠中の女性にとって安全ではありません, 非常に幼い子供や心臓病のある人.

免許なしで砂丘バギーを運転できますか?

いいえ, 有効な運転免許証がないと砂丘バギーを運転できません. それに加えて, 砂丘バギーをレンタルして行く場合 砂漠の乗馬 また ビーチでの砂丘バッシング, あなたはあなたがによってカバーされていることを確認したいと思うでしょう サンドスポーツをカバーする健康保険.

砂丘バギーを発明したのは誰ですか?

オリジナルの砂丘バギーはブルース・マイヤーズによって考案されました 1960年代に. マイヤーズ自身は、砂丘バギーの発明者ではないと主張している。, しかし 彼はグラスファイバーの砂丘バギーの独自のデザインを商品化し、普及させた最初の人物でした。 フォルクスワーゲン・ビートルのベースをベースに.

デューンバギーストリートを合法化する方法?

砂丘バギーストリートを合法化する, 公道で合法的に運転できるように、州または国の車両に関する法律および規制に従う必要があります。.

手間をかけずにあなたの州で砂丘バギーストリートを合法にするのに役立つサービスがあります. 詳細についてはダート・リーガルをチェックしてください.

デューン バギー ストリートを合法化するためのいくつかの手順を次に示します。:

  1. お住まいの地域の車両に関する法規制を確認してください. 各州または国には、公道での車両の運転に関する独自の法律および規制があります。, そのため、お住まいの地域のルールに慣れることが重要です.
  2. 適切な政府機関に砂丘バギーを登録する. これには通常、車両の所有権と登録の取得が含まれます。, 該当する料金を支払う.
  3. 安全装置と機能をインストールする. 管轄の法律に応じて, デューンバギーを公道で使用できるようにするために、特定の安全装置と機能を砂丘バギーに取り付ける必要がある場合があります。. これには、シートベルトなどが含まれる場合があります, ヘッドライト, テールランプ, と方向指示器.
  4. 車検に合格. 一部の法域では、車両を登録して公道で運転する前に、安全検査に合格する必要があります。. これには、車両のブレーキのチェックが含まれる場合があります, ライト, その他の安全機能.
  5. 保険に入る. ほとんどの法域では、車両を公道で運転する前に保険に加入する必要があります。. 砂丘バギーをカバーする保険に加入する必要があります。.

砂漠の運転に最適なエンジンは何ですか?

砂丘バギーでの砂漠走行に最適なエンジンといえば, 最終的には、特定のニーズと好みに依存します. そうは言っても, いくつかの人気のある選択肢には、フォルクスワーゲンの空冷エンジンとコルヴェアのフラット 6 エンジンが含まれます。.

フォルクスワーゲンのエンジンは、そのシンプルさと耐久性で知られています, Corvair エンジンはより多くのパワーと排気量を提供します。.

VW トランスアクスルは、より高い出力を処理するのが難しい場合があることに注意することが重要です。, そのため、特定のユースケースの電力ニーズを考慮することが重要です.

さらに, エンジンの重量と、デューンバギーの全体重量への影響を考慮することが重要です.


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