Ultima actualizare în iulie 6, 2024
Călătoria pe trasee lungi în deșert este unul dintre cele mai provocatoare medii cunoscute oricărui călăreț de biciclete, condițiile sunt dure pentru călăreț și mașinile acestuia, iar când adăugați elementele de căldură extremă, locații îndepărtate, animale sălbatice și teren necunoscut, ai toate ingredientele pentru un bufet de imprevizibilitate.
Pentru a se pregăti pentru călărie în deșert, este important să știți ce echipament este necesar pentru a vă proteja pe dumneavoastră și bicicleta, precum și cum să configurați corect angrenajul bicicletei pentru o performanță optimă.
Ca parte a programului Amazon Associate și eBay Partner, câștigăm din achiziții eligibile.
Piese esențiale pentru bicicletă pentru călărie pe trasee lungi în deșert
Când vine vorba de navigarea cu succes pe terenul provocator al deșertului, există o serie de articole indispensabile care sunt absolut cruciale, de la protejarea bunăstării conducătorului până la reglarea fină a performanței motocicletei în sine.
De mai jos, o listă de accesorii concepute special pentru a îmbunătăți calitatea călătoriei dumneavoastră prin terenul arid și vast al deșertului, asigurând astfel o experiență semnificativ mai lină și mai confortabilă.
Pasul Pegz
Pasul Pegz au devenit un accesoriu esențial pentru călăreții din deșert, oferind o multitudine de beneficii care sporesc controlul și reduc oboseala. Cu călărețul prinde bicicleta mai mult cu picioarele decât cu brațele, Steg Pegz are puterea de a te ajuta să mergi mai departe și mai repede, cu mai multă stabilitate și control.
Aceste accesorii sunt deosebit de utile pentru navigarea pe teren accidentat și pante abrupte sau declinuri. Cu un punct de contact suplimentar între pilot și bicicletă, este mai puțin probabil să apară accidente.
Tuburi pentru mousse
Tuburi de mousse sunt un înlocuitor genial pentru tuburile gonflabile tradiționale, mai ales când vine vorba de călărie în deșert. Inelul condensat de spumă introdus în anvelopă în locul tubului gonflabil îl face mai puțin predispus la perforare, ceea ce înseamnă că vă puteți bucura de călătorie fără întreruperi.
Tuburile cu spumă mențin, de asemenea, presiunea constantă în anvelope și previn deformarea, un must-have absolut pe teren stâncos. În timp ce tuburile de mousse ar putea avea nevoie de înlocuire după ceva timp, beneficiile de lungă durată le fac o alegere excelentă pentru călăreții din deșert.
Anvelope de deșert
Alegerea corectă a anvelopelor este crucială pentru călărie în deșert. Modelul benzii de rulare al anvelopelor pentru deșert ar trebui să fie eficient în eliminarea nisipului și a murdăriei și să aibă butoane groase care sunt apropiate., oferind aderență și control superioare pe teren nisipos sau stâncos. Durabilitatea este, de asemenea, esențială, asigurându-vă că anvelopele durează suficient de mult pentru a rezista condițiilor neiertătoare ale deșertului.
Protecția motorului
Protejarea motorului este esențială atunci când călătoriți în deșert. Luați în considerare adăugarea unui PC Racing Filterskin, care este conceput pentru a prinde până la 90% de murdărie și este destul de ușor de instalat.
Nu numai că Filterskins sunt ușor de instalat, dar sunt o soluție rentabilă pentru prelungirea duratei de viață a filtrului de aer. În plus, este esențial să urmăriți indicatorul de temperatură și să aveți un lichid suplimentar de răcire a motorului pentru a preveni deteriorarea motorului din cauza supraîncălzirii.
Prevenirea veziculelor
Călătoria în deșert poate provoca vezicule pe mâini, deci luați în considerare utilizarea Mănuși de curse pentru a le preveni. Aceste tipuri de mănuși sunt special concepute pentru călărie off-road, asigurarea căptușelii necesare în zonele critice, reducând presiunea și frecarea pe mâini.
Aderența pe ghidon este, de asemenea, îmbunătățită, care este crucial în navigarea pe teren accidentat. Per total, a investi într-o pereche bună de mănuși de curse este o mișcare inteligentă pentru călăreții din deșert, făcând experiența lor mai confortabilă și plăcută.
Angrenaj cu pinion
Pinionii sunt treptele care transferă puterea de la motor la roata din spate, iar dimensiunea acestor pinioane joacă un rol crucial în determinarea performanței generale a bicicletei.
În condiții de călărie în deșert, unde terenul poate fi imprevizibil și solicitant, angrenajul corect al pinionului poate face toată diferența în ceea ce privește puterea, viteză, si control.
14/50
Unul dintre cele mai populare angrenaje printre călăreții din deșert este 14/50. Această configurație oferă un echilibru excelent de putere și control, făcându-l perfect pentru abordarea dealurilor abrupte și a terenurilor provocatoare. The 14 pinionul din față oferă suficientă putere pentru a urca pante abrupte, in timp ce 50 pinionul spate permite un control mai bun și stabilitate la viteze mari. Acest angrenaj este, de asemenea, cunoscut pentru o durată de viață lungă, făcându-l o opțiune rentabilă pentru călăreții care frecventează deșertul.
14/48
O altă alegere populară printre călăreții din deșert este 14/48. Această configurație este excelentă pentru a aborda terenul tehnic și virajele strânse. The 14 pinionul frontal oferă multă putere, in timp ce 48 pinionul spate oferă un echilibru bun între viteză și control. Acest angrenaj este, de asemenea, cunoscut ca fiind grozav pentru alergările pe vale și este adesea folosit de cicliști care concurează în deșert.
13/50
Pentru călăreții care preferă o treaptă de viteză puțin mai scurtă, 13/50 este o opțiune grozavă. Această configurație este perfectă pentru zonele stâncoase și oferă un echilibru bun de putere și control. The 13 pinionul din față oferă suficientă putere pentru a face față pantelor abrupte, in timp ce 50 pinionul spate ofera stabilitate la viteze mari. Acest angrenaj este, de asemenea, cunoscut pentru o durată de viață lungă, making it a cost-effective option for riders who frequent rocky terrain in the desert.
14/49
Another popular option for desert riders is 14/49. This set up is great for all types of desert terrain and offers a good balance of power and control. The 14 pinionul frontal oferă multă putere, in timp ce 49 pinionul spate oferă un echilibru bun între viteză și control. This gearing is also known to be great for outdoor tracks and is often used by riders who race in the desert.
Sporturi de nisip
Sandboarding Sanie cu nisip Imbarcare la vulcan | Schi pe nisip Nisip Kiting | Curse în deșert Desert Offroading | Călătorie în deșert Camping în deșert Alergarea în deșert |
Sursa ta nr. 1 de informații despre lumea sporturilor de nisip și a călătoriilor de aventură în deșert. Articolele noastre sunt rezultatul unor cercetări ample, experienta personala, și schimbul de cunoștințe în cadrul comunității globale de sandboarding.