Laatst bijgewerkt op juni 20, 2024
In een wereld die geplaagd wordt door klimaatverandering en sociale ongelijkheid, het idee van een duurzame en inclusieve utopie is aantrekkelijk. Maar toen voormalig Walmart CEO, Marc Lore, kondigde zijn plannen aan om 'de meest duurzame' te bouwen [en inclusief] stad in de wereld” in de vorm van Telosa, velen waren sceptisch.
De $400 miljard project, welke is ingesteld om zich aan de overkant te bevinden 150,000 acres in een van beide Nevada, Utah, of Arizona, beoogt te huisvesten 50,000 "diverse" mensen door 2030. De stad wordt aangekondigd als een "nieuw model voor de samenleving" en het is de bedoeling dat ze wordt bestuurd door een principe dat "billijkheid" wordt genoemd.,', wat een mashup van democratie is, kapitalisme, en socialisme, en belooft gebouwd te worden met koolstofarme technologie, duurzame bouwmaterialen en efficiënt openbaar vervoer.
Dus, wat het bouwen van megasteden in de woestijn zo aantrekkelijk maakt, en wat zijn de mogelijke valkuilen van dergelijke ambitieuze projecten?
Aan de ene kant, het vanuit het niets bouwen van een stad op een woestijnlocatie kan een schone lei bieden voor innovatief en duurzaam ontwerp, met de mogelijkheid om geavanceerde technologie en infrastructuur te integreren. Aanvullend, een woestijnlocatie biedt voldoende ruimte voor uitbreiding en de mogelijkheid om een zelfvoorzienende gemeenschap te creëren.
Aan de andere kant, we hebben gezien met geplande steden in het verleden, de weg naar utopie is vaak geplaveid met goede bedoelingen en veel geld, maar dat is niet genoeg om resultaat te boeken, voor een aantal redenen.
Allereerst: Zijn. Een stad. In. De woestijn.
Een van de grootste problemen met de voorgestelde locatie van Telosa in het Amerikaanse Westen is het vraagstuk van de wateraankoop. Bestaande steden in woestijnachtige klimaten, zoals Phoenix, hebben al te maken met potentiële watertekorten en zullen waarschijnlijk niet zo enthousiast zijn om hun toch al schaarse voorraad te delen.
In tegenstelling tot "succesvolle" bestaande megasteden in de woestijn, zoals Dubai, Telosa zal waarschijnlijk niet naast een oceaan liggen, wat betekent dat het ook voor water niet kan vertrouwen op ontzilting, en het is momenteel niet duidelijk hoe water zal worden verkregen.
De locatie van Telosa in de woestijn roept ook andere politieke en logistieke problemen op, zoals de oprichting van een regering, het aanvragen van bestemmingsplannen en bouwvergunningen, en verbinding maken met bestaande hulpbronnen en transportinfrastructuur.
Een ander groot probleem bij Telosa is het gebrek aan gemeenschapsgevoel. Lore heeft verklaard dat hij een gemeenschap wil bouwen in Telosa, maar bewoners naar een gloednieuwe stad in het midden van een woestijn lokken is geen sinecure.
Dr. Sara Moser, een onderzoeker en hoogleraar stedenbouw aan de McGill University, heeft jarenlang geplande steden bestudeerd en heeft dat gevonden geen van hen heeft ooit zijn bevolkingsdoelstellingen bereikt, vragen oproepen over het vermogen van Telosa om bewoners aan te trekken en vast te houden.
Zelfs als Telosa slaagt in hun plannen, de vraag blijft of de bewoners een gemeenschapsgevoel en verbondenheid met de stad kunnen vormen.
Het probleem met equitisme
"Equitisme", zoals bedoeld door Telosa-oprichter Marc Lore, is een vorm van Georgisme, een economische filosofie die stelt dat grondbezit in handen moet zijn van een publieke trust, en de winst die daaruit wordt gegenereerd, moet gelijkelijk over de gemeenschap worden verdeeld.
Het idee is dat grond niet inherent waardevol is, maar de waarde ervan wordt eerder gecreëerd door de samenleving en daarom moeten de winsten die ermee worden gegenereerd, worden gedeeld door de gemeenschap in plaats van slechts door een select aantal individuen of bedrijven.
Deze benadering van grondbezit is bedoeld om een meer eerlijke en inclusieve samenleving te creëren, met minder sociaal-economische ongelijkheid. Het is een gewaagd idee dat, indien uitgevoerd, zou mogelijk als model kunnen dienen voor andere steden om te volgen.
Dat gezegd hebbende, er zijn veel potentiële problemen die zich zouden voordoen met het equitisme van Telosa, zoals het eerlijk waarderen van grond, hoe om te gaan met geschillen over grondbezit, en hoe ervoor te zorgen dat de winsten eerlijk worden verdeeld onder de bewoners.
Aanvullend, het is onduidelijk of genoeg investeerders en bewoners bereid zouden zijn om aan een dergelijk systeem deel te nemen, omdat het waarschijnlijk een aanzienlijke verschuiving in maatschappelijke normen en economische structuren zou vereisen.
Hoewel equitisme misschien een nieuw idee is, en zelfs een spannende op papier, het is belangrijk om het met een gezonde dosis realisme en scepsis te benaderen.
Het miljardairdilemma
Het is niet ongebruikelijk dat miljardairs met grandioze ideeën voorstellen om vanuit het niets enorme steden te bouwen. Van Neom uit Saoedi-Arabië tot Xiong'an in China, deze megasteden worden vaak gezien als het geesteskind van één enkele visionair, met weinig inbreng van de gemeenschap of experts in stadsplanning.
Het probleem met deze aanpak is dat het vaak leidt tot een kloof tussen de visie van de miljardair en de behoeften en wensen van de mensen die uiteindelijk in de stad zullen wonen.. Deze plannen worden ook vaak geplaagd door onrealistische bevolkingsdoelstellingen en een gebrek aan aandacht voor de praktische aspecten van het bouwen van een stad, zoals de aanschaf van water, infrastructuur, en overheid.
Het is ook vermeldenswaard dat Lore zelf is een beetje een wilde kaart. Hij is een miljardair-ondernemer zonder eerdere ervaring met stadsplanning, en heeft een geschiedenis van vet maken, ambitieuze uitspraken zonder ze altijd na te leven.
Hij kreeg ook kritiek vanwege zijn zakelijke praktijken in het verleden, vooral met betrekking tot zijn tijd bij Quidsi, het moederbedrijf van Diapers.com, die werd overgenomen door Amazon in 2010.
Het risico van een nieuwe Elon-Musk-koopt-Twitter-situatie is niet te onderschatten.
EEN $400 Miljard Megacity
De kosten van het vanaf nul opbouwen van een stad zijn geen sinecure, en Telosa's geschatte kosten van $400 miljard USD is een duidelijke indicatie van de omvang van het project.
Zelfs de Saoedische kroonprins Mohammed Bin Salman, die een enorme persoonlijke rijkdom heeft, worstelt om de $ 500 miljard USD te bedenken die nodig is voor zijn geplande stad Neom, waarvan de bouw in december is gestart 2022.
De geschatte kosten van Telosa van $ 400 miljard USD zijn geen sinecure, en het valt nog te bezien of Lore in staat zal zijn om de benodigde financiering veilig te stellen. Hij heeft verklaard dat hij zal vertrouwen op externe investeringen en publiek-private samenwerkingen, maar met het huidige wereldwijde economische klimaat, het is onzeker of deze financieringsbronnen beschikbaar zullen zijn.
Telos, die zal worden ontworpen door de Deense architect Bjarke Ingels, zal een labyrint van politieke en juridische hindernissen moeten overwinnen en financiering moeten veiligstellen om deze utopie werkelijkheid te laten worden. Terwijl de kosten zo hoog zijn, het valt nog te bezien of Lore in staat zal zijn om de nodige financiering veilig te stellen en deze droom waar te maken.
De hoge kosten van Telosa zijn niet alleen een financiële zorg, maar het roept ook vragen op over de levensvatbaarheid van de stad op de lange termijn. Zal het in staat zijn om voldoende inkomsten te genereren om zichzelf te onderhouden en zijn investeerders terug te betalen? Dit zijn allemaal vragen die Lore en zijn team moeten beantwoorden voordat er een begin wordt gemaakt met het project.
De zilveren voering: De mogelijkheid van echte verandering
Ondanks alle scepsis en mogelijke valkuilen, er is nog steeds een zilveren randje aan het Telosa-project. Hoewel het misschien niet de utopie blijkt te zijn die Marc Lore voor ogen heeft, het zou nog steeds kunnen dienen als model voor duurzame en rechtvaardige stedelijke ontwikkeling.
Een belangrijk aspect van Telosa dat het onderscheidt van andere geplande steden, is de focus op grondbezit via het concept van equitisme. Dit idee stelt dat de waarde van land collectief moet worden gedeeld, in plaats van opgepot te worden door een select aantal individuen of bedrijven. Dit zou kunnen kunnen mogelijk kwesties van ongelijkheid in rijkdom aanpakken en zorgen voor een meer rechtvaardige verdeling van middelen binnen de stad.
Een ander aspect dat Telosa onderscheidt van andere geplande steden, is de focus op inclusiviteit en diversiteit. Terwijl veel geplande steden moeite hebben om een diverse bevolking aan te trekken, Telosa heeft specifiek tot doel een gemeenschap te creëren die representatief is voor verschillende rassen, culturen, en sociaaleconomische achtergronden. Dit zou als model kunnen dienen voor andere steden die problemen van stedelijke segregatie en gentrificatie willen aanpakken.
Het is de moeite waard om Telosa te vergelijken met andere soortgelijke projecten zoals Neom, een stad die in Saoedi-Arabië wordt gebouwd door de Saoedische kroonprins Mohammed bin Salman.
Neom is ook een stad die helemaal opnieuw is opgebouwd, met een verwachte bevolking van 1 miljoen mensen, en focus op duurzame technologie en lifestyle. Echter, Het belangrijkste doel van Neom is om de Saoedische economie te diversifiëren en de afhankelijkheid van olie te verminderen, en het is bekritiseerd vanwege het gebrek aan transparantie en schendingen van de mensenrechten.
Ten slotte, Telosa is een ambitieus en potentieel baanbrekend project. Hoewel het aanzienlijke hindernissen kan tegenkomen en uiteindelijk misschien niet zal slagen in zijn doelen, het kan nog steeds dienen als een waardevol voorbeeld voor andere steden die duurzaamheidsproblemen willen aanpakken, eigen vermogen, en inclusiviteit.
Het team achter Telosa verdient lof voor hun gedurfde visie, maar het is belangrijk om een oogje in het zeil te houden en hen verantwoordelijk te houden om ervoor te zorgen dat de stad echt de belangen van al haar inwoners dient, en niet slechts een select aantal.
Lees ook: Constructie begint op Neom's the Line, De futuristische megastad van Saoedi-Arabië
Uw nummer 1 bron van informatie over de wereld van zandsporten en woestijnavontuurlijke reizen. Onze artikelen zijn het resultaat van uitgebreid onderzoek, persoonlijke ervaring, en kennisdeling binnen de wereldwijde sandboard-gemeenschap.
