Dune Ridning: Sanddyning och terrängåkning i öknen

Senast uppdaterad i augusti 8, 2023

Terrängkörning (köra fordon över naturliga terränger och landskap snarare än konstgjorda trottoarer, det är, kör "off road") iär en av de mest spännande aktiviteterna du kan göra på ett ökenäventyr, där den också tar namnet sanddyning.

Det är svårt att förklara spänningen i åka bil genom gropiga sanddyner på exotiska platser, men det är en upplevelse fylld med adrenalin. Under de senaste två decennierna, terrängkörning har blivit populärt särskilt tack vare det stora antalet ökenlopp äger rum över hela världen.

Som en del av Amazon Associate och eBay Partner Program, vi tjänar på kvalificerade köp.

Vad är sanddyning?

Sanddyning är aktiviteten att köra terrängfordon på sanddyner. Det är en mycket populär fritidssport i ökenområden över hela världen som kan utövas med olika typer av bilar och 4×4(eller "4WD", fyrhjulsdrift) fordon, Till exempel Dune Buggy bilar, Terrängfordon (ATV), och Sport Utility Vehicles (SUV). Sanddyning kallas också Dune Buggy, Dune Bashing, eller Dune Thrashing, beroende på plats och typ av fordon som används.

Dune bashing praktiseras i många länder över hela världen. Det är en populär aktivitet i områden med kustdyner i USA (som Oregonkusten) och Australien (särskilt i New South Wales), och i ökenområden i Mellanöstern, Afrika och Asien. De flesta stränder och öknar har numera ett särskilt område för OHV (Off-Highway fordon) där du kan köra din egen bil, hyra ett terrängfordon, eller boka en sanddyningsupplevelse med en expert förare.

Hur man kör terrängfordon i sanden

Att köra 4×4-fordon på sanddyner kan vara en skrämmande upplevelse för nybörjare, eftersom du måste hitta den perfekta balansen mellan motorkraft och hastighetskontroll för att inte sjunka. 4WD kommer ofta redan optimerad för körning i sand, men du kan behöva justera växeln beroende på platsen du utforskar. Sanddykning på strandområden är i allmänhet lättare än i öknen, men du kan också hitta korta, bilvänliga ökendyner på platser som Förenade Arabemiraten, där terrängkörning är mycket populärt.

Inställning av utrustning och däck för sanddykning

Det rekommenderas att hålla sig till den låga 3:e växeln och hålla sig till den. Körning på låg räckvidd säkerställer att du omedelbart kan reagera om din bil börjar köra på, medan en hög räckvidd endast bör användas om terrängen är tillräckligt hård. Att byta växel medan sanddyning kan vara komplicerat eftersom mjuk sand börjar gräva in dig så fort du slutar röra dig, så det är bättre att testa sandens mjukhet i förväg, välj din utrustning därefter, och sedan hålla fast vid det resten av åkturen. Du måste också tömma luften i dina däck genom att släppa ut lite luft innan du kör. Ett däcktryck på 12-15 psi är vanligtvis okej för allmän sanddyning (desto smalare dina däck, desto mindre tryck behöver du). Se till att alla däck har ungefär samma mängd luft i sig – detta gör att du kan stanna på toppen av ytan utan att sjunka eller ha ett obalanserat fordon.

Kör upp och ner för en sanddyn

Försök aldrig att köra över en sanddyn genom att korsa den i sidled – gå alltid antingen uppför eller nedför. Se till att dina framhjul pekar rakt fram och undvik att däcken snurrar för snabbt när du gör svängar. Du måste hålla en konstant hastighet, men utan att gå för fort. Om du är nedstigande, accelerera försiktigt när du når basen av dynen, så att du kan ta dig ur backen utan att gräva ett hål i sanden med din bils framsida.

Sanddyn kör tips och återhämtning

Sanddykning medför alltid en risk att fastna med ditt fordon. Om du känner att du börjar köra fast, försök att accelerera något medan du backar längs dina spår (gör inte en sväng!). Om du sugs in hela vägen och inte kan ta dig ut, det finns några föremål som kan komma till din räddning:

• Snatch remmar – detta kommer att kräva ett andra fordon, men det är alltid bra att ta med en för andra som räddar andra eller blir räddade. Du fäster remmen vid återhämtningspunkten för den fastnade bilen och använder det andra fordonet för att dra upp det ur sanden.
• Lyftbojor – du kommer att behöva några ganska starka bogserbojor som klarar tunga viktlyft. Du använder dessa för att fästa din ryckrem på din återhämtningspunkt.
• Återställningsbrädor för sandstege – du placerar dessa under dina hjul efter att du rensat sanden under dem så att du kan ta dig ut. Typ en bärbar trottoar, användbar i alla typer av terrängmiljöer, men viktigt på sand.
• Långskaftad spade – så att du kan börja gräva och försöka få så mycket sand ur vägen. Rensa först bakhjulen och försök att köra bakåt. Vilken stadig spade som helst duger, men se till att ha handskar på om de har metallhandtag då de kan bli varma i solen.
• Gott om vatten – du kommer sannolikt att tillbringa timmar med att arbeta hårt på en varm strand eller öken, så kom ihåg att hålla dig hydrerad.

Ytterligare säkerhetstips för sanddykning

Ta dig tid att bekanta dig med terrängen och välj din hastighet därefter. Träna endast terrängkörning i utsedda OHV-områden och visa en piskaflagga på ditt fordon så att andra kan se dig. Att bära hjälm och skyddsutrustning är aldrig en dålig idé, och så bär du en mobiltelefon, första hjälpen låda, och mycket vatten för återfuktning. Dubbelkolla alltid med din försäkringsgivare att du är täckt för alla aktiviteter du ska utöva på din resa, helst registrera dig för en Sandsport försäkring.

Populära Desert Off-road destinationer

Nordamerika

Dune Ridning i Oregon

De Oregon Dunes National Recreation Area (sträcker sig från Florens till Coos Bay längs Oregon Coast) kan korsas off-road på en guidad dune buggy-tur eller via privat ATV-uthyrning.

Dune Riding i Michigan

De Silver Lake Sanddyner är indelade i tre områden: en för fotgängare, en för researrangörer, och en för terrängfordon (VIRVEL) körning. Du måste köpa en ORV-licens och ledtillstånd innan du går, som kan göras online. Både motorcyklar och terränghjulingar är tillåtna, och alla fordon måste ha en säkerhetsflagga monterad 10 fötterna från marken. Du kan också hyra en sandbuggy eller ATV från Silver Lake.

Dune Riding i Nevada

Det finns gott om sanddyningsplatser i och runt Las Vegas, och du hyr enkelt en sandbuggy, ATV eller fyrhjuling från olika researrangörer. Nellis sanddyner, Hidden Valley, Eldens dal och Eldorado Canyon kan alla nås off-road från Las Vegas genom Mojaveöknen.

Dune Riding i Kalifornien

De Oceano Dunes States Park, cirka tre mil söder om Pismo Beach, är en enorm rekreations "OHV" (Off-Highway Fordon) område för sanddyningsentusiaster att ströva fritt. Du kan ta med egen bil eller hyra sanddynvagnar, några av dem är också lämpliga för barn. Sanddykning i Pismo Beach är perfekt för familjeresor och du kan komplettera den med andra aktiviteter som vandring, sandpulka och camping.

Sydamerika

Sand Buggy i Peru

Oasbyn Huacachina är den mest populära destinationen för sanddyner i Peru, där du kommer att ha en chans att åka på en carro tubulare ("rörformad bil") på några av de högsta vita sanddynerna i världen.

Läs mer: Dune Buggy och Sandboarding i Huacachina

EMEA

Dune Bashing i Dubai

I UAE, sanddyning kallas oftare för "dune bashing" eller "sandbassning", och det är vanligtvis inkluderat på en "ökensafari" genom de suggestiva röda sanddynerna i den arabiska öknen. Det är en extremt populär aktivitet och du kan enkelt hitta en rundtur från antingen Dubai eller Abu Dhabi. Inte för svaga hjärtan!

Läs mer: Dune Bashing i Dubai

Australien

Dune Riding Port Stephens och NSW

Sanddynesafari och fyräventyr är populära i New South Wales och särskilt i Stockton Beach-området, sträcker sig från Stockton till Anna Bay. Tillgång till området med privata fordon är möjlig men begränsad: du behöver tillstånd och se till att respektera miljön på stranden och den naturliga livsmiljön och avstå från att köra på växter och gräs.

Sandsport

Sandboardåkning Sandpulka Vulkan ombordstigning

Sandskidor Sand Kiting

Desert Racing Dune Bashing

Desert Travel Desert Camping Ökenlöpning

Sand-boarding.com

Din nummer 1 källa till information om en värld av sandsporter och äventyrsresor i öknen. Våra artiklar är resultatet av omfattande forskning, personlig erfarenhet, och kunskapsdelning inom den globala sandboarding-gemenskapen.