Zadnji put ažurirano kolovoz 1, 2022

Putovanje pustinjom ima svoju neupitnu privlačnost, prelazeći prostranstva pijeska i dina vožnja vašeg 4×4 vozila pruža neprocjenjivo uzbuđenje i uzbudljivu neravnu vožnju. Ali jednom kad uronite u ova mora dina, nije lako izaći, pogotovo ako ostaneš zamuljen do grotla. Jahanje na dinama u pustinji zahtijeva edeguate opremu i tehniku ​​koju možete usavršavati samo vožnju za vožnjom.

Kao dio Amazon Associate i eBay Partner programa, zarađujemo od kvalificirajućih kupnji.

Vožnja po dinama s ATV terenskim vozilima u pustinji.
Terenci voze dine u pustinji.

Jahanje po pijesku

Vožnja u vrućoj pješčanoj pustinji znači biti na stazama sačinjenim od stijena, kamenje, pijeska i prašine. Kada voziti 4×4 ATV off road u pustinji, ključna stvar koju treba učiniti je uvijek ucrtati u umu idealnu putanju koja počinje nekoliko milja ispred naših očiju, kako bi se izbjegle najdublje rupe i kolotrazi, i zapamtite da najjednostavniji kvar može uzrokovati velika kašnjenja i probleme.

Bez nagle vožnje po terenu, nema posebnih ispitivanja, ne pokušavaj"dune bashing” osim ako dobro poznajete područje i teren.

Jedan od najčešćih slučajeva u pustinji je susret vrlo meke pješčane dine koji polako potpuno zadiru u vidljive tragove ako je prohodnost vozila relativno mala. U tim slučajevima potrebno je usporiti tako da se okrenete prema dini na najnižem dijelu, očekujući naglo usporavanje ATV vozila čim kotači utonu u pijesak. Prije pretjecanja, prebacite u niži stupanj prijenosa i suočite se s njima s motorom sretnim, kako bi se kompenzirao svaki pad broja okretaja u minuti zbog otpora pijeska. Također pripazite na brzinu sudara jer obično dolazite s glatkog dijela staze i ne primijetite pješčani rubnik na vrijeme.

Ako pješčana dionica postane dugačka i nemate više slobodnog prostora na rubu staze, vrlo je korisno za ugurati se u bezbroj brazdi koje su ostavila prijašnja vozila, slijedeći prilično oštru kako bi se iskoristio "efekt staze". Terenski trzaji udesno i ulijevo su zajamčeni, ali ako ne pretjerate, nećete imati iznenađenja dok ne dođete do najteže dionice.

To je druga stvar, međutim, kad imate priliku okrenuti se oko ovih rubnjaka, s obzirom na širinu staze. U ovom slučaju uvijek putujemo po prilično tvrdoj površini i jedini zadatak koji imamo je pratiti bezbroj tragova ispred nas, niti jedno posebno, nego staza koju je “definirala” većina njih. Ne zaboravimo da moramo biti elastični u našoj procjeni putanje i da se ne damo zavarati iznenadnim, naizgled besmisleni okreti.

Jahanje na dini

Prvo pravilo za svladavanje pješčanih dina je da Izbjegavajte koncentrirajući se odmah na najslikovitiju putanju tj. onaj izravni, također zato što s pijeskom teško pobjeđuješ na razini snage. Umjesto toga, dvaput ga dodirnite oko sebe jer će gotovo sigurno postojati blaža putanja za svladavanje prepreke, sjećajući se da je dno pješčanog brda uvijek formirano pijeskom što ga vjetar donosi natrag, pa je vrlo izdašan. Dobro se prilagodite doziranju gasa vozila.

Još jedan vrlo važan čimbenik u svladavanju pješčane dine je vidjeti na koju stranu vjetar puše. Ključno je naučiti prepoznati vjetrovitu stranu dine, jer je to onaj s najkompaktnijim i najtežim pijeskom

Ako dok idući preko pješčanog brda osjećate da motor pada u broju okretaja, pokušajte ne prebacivati ​​u niži stupanj prijenosa, jer je naglo smanjenje brzine ATV-a u trenutku mijenjanja brzina dovoljno da zastanete na uzbrdici. Umjesto toga, mudar potez je skrenuti malo nizbrdo dok gubite okretaje, tako da možete dobiti nekoliko stopa na visini koristeći prednost nižeg nagiba, nadajući se da ću osvojiti vrh dunona prije nego što se motor ugasi. U ovom manevru morate paziti na bočni nagib, koja je u nekim slučajevima vrlo visoka i podmukla da bi se terenski automobil prevrnuo na bok.

Putovanje u pustinju: Ras al Khaimah - Ujedinjeni Arapski Emirati
Automobili koji se voze po dinama u pustinji Dubaija.

Izlazak iz pijeska

Kad shvatiš da se vozilo neumitno ukopava, kritično je za odmah siđi s gasa. Trenutak kada osjetite da ste zapeli znači to, izgubivši uzgon, ATV auto kopa po pijesku. U ovom trenutku ako odmah ne skinete gas, vozilo će lako potonuti na palube, a izlazak će zahtijevati neko spašavanje!

Jednom zaglavljen u pijesku, jedini manevar koji možete pokušati je uključiti mjenjač za vožnju unatrag i lagano se vratiti na svoje staze, iskoristivši prethodno iskopane staze, dok ne dođete do kompaktnijeg dijela pijeska. Odatle, počneš iznova, ponovno lagano dozirajući gas, pokušavajući iskoristiti prednost motora kako bi plutao, ili tražeći drugu putanju.

Čak i stojeći start na pijesku ima svoje male tajne. U početku je bitno koristiti omjere koji nisu prekratki, pa preporučujemo smanjenu 2./3, brzo otpuštajući kvačilo (da ne riskirate da ga spali u nekoliko sekundi), radeći samo s gasom vrlo nježno, polako povećavajući broj okretaja motora. Sve je to učinjeno kako bi se u početku izbjeglo stvaranje te male rupe, između gume i pijeska, koje pretjerana uporaba plina može lako povećati i zatrpati terenski automobil.

Korisna oprema

  • Trake za otimanje – ovo će zahtijevati drugo vozilo, ali uvijek je korisno povesti jednog sa sobom kako bi drugi spašavali druge ili bili spašeni. Pričvrstite remen na točku izvlačenja zaglavljenog automobila i koristite drugo vozilo da ga izvučete iz pijeska.
  • Dizanje okova – trebat će vam prilično jaki okovi za vuču koji mogu podnijeti podizanje teških utega. Koristite ih za pričvršćivanje remena za otimanje na točku oporavka.
  • Daske za oporavak ljestvi od pijeska – stavljate ih ispod kotača nakon što očistite pijesak ispod njih kako biste mogli izaći. Vrsta prijenosnog pločnika, koristan u bilo kojoj vrsti off-road okruženja, ali bitan na pijesku.
  • Lopata s dugom drškom – kako biste mogli početi kopati i pokušati ukloniti što više pijeska s puta. Prvo oslobodite stražnje kotače i pokušajte voziti unatrag. Bilo koja čvrsta lopata će poslužiti, ali svakako nosite rukavice ako imaju metalnu ručku jer se mogu zagrijati na suncu.
  • Mnogo vode – vjerojatno ćete provesti sate naporno radeći na vrućoj plaži ili u pustinji, stoga ne zaboravite ostati hidrirani.

Odjeća za ATV Dune Riding

  1. Enduro jakna
  2. Lagana puna kaciga
  3. Čarape od merino vune
  4. Zaštitne naočale otporne na prašinu
  5. 100% pamuk shemagh

Pješčani sportovi


Sandboarding
Sanjkanje u pijesku
Ukrcaj na vulkan

Skijanje na pijesku
Zmajanje u pijesku

Pustinjske utrke
Bacanje na dine
Planinarenje u pustinju & Kampiranje
Putovanje u pustinju
Pustinjski kamp
Pustinjsko trčanje
Ikona logotipa Sand-boarding.com

Vaš broj 1 izvor informacija o svijetu sportova na pijesku i pustinjskih putovanja u pustinju. Naši su članci rezultat opsežnog istraživanja, osobno iskustvo, i dijeljenje znanja unutar globalne zajednice sandboardinga.